在上周末完毕的F1意大利大奖赛中，红牛车队的维斯塔潘连续着强势的发挥，登上蒙扎赛道的最高领奖台

在上周末完毕的F1意大利大奖赛中，红牛车队的维斯塔潘连续着强势的发挥，登上蒙扎赛道的最高领奖台

在上周末完毕的F1意大利大奖赛中，红牛车队的维斯塔潘连续着强势的发挥，登上蒙扎赛道的最高领奖台。尽管荷兰人在正赛中是从第七位起步，可是这样的发车次序关于这位F1世界冠军来说，没有任何的压力。竞赛仅开跑2圈，维斯塔潘就上升到全场第二的方位，并在随后的竞赛中轻松获得强势领跑位置，最终是一骑绝尘，成功笑到最后。拿下意大利站的冠军后，本赛季维斯塔潘现已斩获了11个分站赛冠军，逾越了上赛季攫取车手世界冠军的分站赛冠军次数。现在维斯塔潘在车手积分榜上抢先死后的勒克莱尔多达116分。下一站竞赛，维斯塔潘只需再夺冠，而勒克莱尔没有进入前9名，那么荷兰人就将提早5场竞赛完结卫冕。依照现在两位车手的状况，以及赛车的竞争力，维斯塔潘完结卫冕车手世界冠军，现已是毫无悬念可言。自从夏休期归来，维斯塔潘所驾驭的红牛RB18赛车，可以说是梦回火星车时期的巅峰状况，红牛赛车在竞赛中所展现出的肯定速度，令其他车队是望尘莫及。特别是维斯塔潘，现在不管排位赛拿到什么位次，都不会影响他在正赛中的夺冠脚步。而作为维斯塔潘最微弱的竞争对手，勒克莱尔只能无法看着荷兰人，即将迎来个人职业生计第二个车手世界冠军。在各项压倒性的数据面前，所有人都必须要供认维斯塔潘和他的红牛赛车，确实是本赛季F1赛道上的肯定王者。尽管现在的维斯塔潘现已成为F1赛道上肯定王者，并且荷兰人大概率在新赛季中，也会连续着强势发挥，F1或许将就此进入“维斯塔潘年代”，可是在下一年的新赛季有这样一站竞赛中，这位世界冠军恐怕注定难以取胜，由于维斯塔潘将会遇到一个“怪异规律”。下一年维斯塔潘恐难取胜的这场竞赛，便是他刚刚获得了冠军的意大利大奖赛。为何会说维斯塔潘在2023赛季的意大利大奖赛中难以取胜，只需看看曩昔三个赛季意大利站的冠军，就会知道为何下一年的蒙扎赛道与维斯塔潘“八字不合”。2019年意大利站，勒克莱尔在主场成功夺冠，点着了法拉利车迷的热心。可是到了2020赛季，合理赤色跃马的车迷期待着勒克莱尔在蒙扎完结卫冕，这位法拉利车手在竞赛第24圈，是径自撞墙退赛。2020年意大利站，红牛二队的加斯利是爆冷夺冠，拿下个人生计首个分站赛冠军，可是到2021赛季，法国人在蒙扎赛道仅跑了5圈的情况下，就由于赛车毛病无法退赛。2021年意大利站，迈凯伦车队的里卡多成功笑到最后，可是在上周末完毕的本赛季意大利大奖赛中，作为卫冕冠军的澳大利亚人，是在竞赛第47圈也由于赛车毛病退赛。近三年的意大利站卫冕冠军，都没能在下一年的意大利大奖赛中完赛。关于维斯塔潘这位最新的意大利站冠军来说，依照这样的怪异规律，下一年的意大利大奖赛，荷兰人或许即将面对退赛风险。维斯塔潘能否打破意大利站这一怪异规律，下一年蒙扎赛道将会揭晓答案！！！